Une récente panne de courant qui a mis hors service la moitié du système de métro de New York pendant des heures et bloqué des centaines de passagers pourrait avoir été causée par quelqu'un qui a accidentellement appuyé sur un bouton.bouton « arrêt d'urgence », ont déclaré les responsables
NEW YORK — Une récente panne de courant qui a mis hors service la moitié du système de métro de la ville de New York pendant des heures et bloqué des centaines de passagers pourrait avoir été causée par une personne appuyant accidentellement sur un bouton « d'arrêt d'urgence », selon une enquête publiée vendredi. la panne survenue dans la soirée du 29 août a indiqué qu'il y avait une « forte probabilité » que le bouton ait été accidentellement enfoncé en raison de la perte d'une protection en plastique conçue pour empêcher une activation accidentelle, selon deux rapports publiés par le gouvernement de l'État. Kathy Hotzul .
La panne sans précédent a touché plus de 80 trains et a jeté une ombre sur un système de transport en commun tentaculaire qui a depuis été touché par les inondations résiduelles de l'ouragan Ida. Hochul a ordonné un examen complet du centre de contrôle des opérations de la Metropolitan Transportation Authority pour identifier et corriger les faiblesses potentielles. Les New-Yorkais devraient avoir une confiance absolue dans un système de métro pleinement fonctionnel, et il est de notre devoir de restaurer cette confiance », a déclaré Hocher dans un communiqué. La panne a affecté les lignes numérotées et les trains L du métro pendant plusieurs heures peu après 21 heures ce dimanche-là. Les responsables ont déclaré que la reprise du service avait été retardée car les passagers des deux trains bloqués avaient eux-mêmes quitté les voies, plutôt que d'attendre les secouristes.
Leboutona été enfoncé après une baisse de puissance de plusieurs millisecondes à 20 h 25, et plusieurs dispositifs mécaniques du centre de contrôle du transport ferroviaire de la ville de New York ont cessé de fonctionner.
Le personnel du centre de contrôle a travaillé dur pour remettre les équipements en service. Quelqu'un a ensuite appuyé sur le bouton de panique, provoquant la coupure de courant à 21h06 de tous les équipements électriques connectés à l'une des unités de distribution électrique du centre, et le courant aurait été rétabli à 22h30. a imputé la panne à l'erreur humaine, ainsi qu'au manque de structure organisationnelle et de directives pour ne pas avoir rétabli le courant dans les 84 minutes.
Janno Lieber, président-directeur général par intérim de la MTA, a déclaré que l'agence réorganiserait immédiatement la façon dont elle entretient et gère les systèmes critiques qui soutiennent le centre de contrôle.