Le TVS Ntorq 125 XT a été récemment lancé sur le marché indien au prix de Rs.103 000 (ex-showroom, New Delhi). Bien qu'extrêmement cher, ce nouveau scooter TVS offre des équipements et des fonctionnalités uniques qui le placent en avance en termes de technologie. .
Nous examinons ici de plus près le nouveau Ntorq 125 XTInterrupteur de démarrage et d'arrêtd'Atharva Dhuri. La vidéo qu'il a publiée nous donne un aperçu détaillé de ce nouveau scooter. En commençant par l'extérieur, le design et les panneaux de carrosserie sont les mêmes que ceux des autres variantes du Ntorq 125. Cela dit, la variante « XT » offre un Peinture bicolore « Néon » avec des graphismes de carrosserie uniques et quelques accents noirs brillants. La variante « XT » comprend des phares à LED avec feux de jour à LED et des feux arrière à LED. Les clignotants (ampoules halogènes) sont intégrés dans le boîtier des phares et un dangerinterrupteurest également disponible. La selle monobloc et le plancher généreux garantissent également un bon confort du pilote. La banquette arrière est dotée d'un guidon divisé et de repose-pieds facilement rabattables.
Le plus grand changement est la nouvelle console d'instruments, qui se compose de deux écrans – un TFT et un LCD. L'écran TFT affiche les statistiques de course – chronomètre au tour, enregistreur de vitesse maximale, chronomètre d'accélération – et peut même afficher les notifications des réseaux sociaux, le suivi des livraisons de nourriture. , notifications de course en direct, AQI et bien plus encore grâce à la technologie de connectivité SmartXonnect. De plus, grâce au nouveau système SmartXtalk, plus de 60 commandes vocales sont désormais disponibles sur le scooter. Le commutateur de commande vocale est intégré auBouton Startet est accessible par une longue pression. L'espace de rangement sous le siège dispose d'un port de chargement USB, une autre touche utile.
Le scooter continue de recevoir un réservoir de carburant externe, ce qui est une fonctionnalité très utile. Le TVS Ntorq 125 XT est alimenté par un moteur monocylindre de 124,8 cm3 qui développe 9,3 ch et 10,5 Nm de couple lorsqu'il est couplé à la CVT. un système de commutateur marche-arrêt au ralenti et un démarreur silencieux, aucun démarreur n'est fourni.